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大小软件赌钱_1分人民币上竟是外国卡车?产700000辆4吨载重 服役至今
大小软件赌钱_1分人民币上竟是外国卡车?产700000辆4吨载重 服役至今
点击数:1444     更新时间:2020-01-11 17:39:29

大小软件赌钱_1分人民币上竟是外国卡车?产700000辆4吨载重 服役至今

大小软件赌钱,一分钱的纸币,相信只要不是年龄太小的朋友都会有印象。长期以来,一分纸币正面的卡车图案被认为是我国的第一种国产卡车:解放式卡车。但这却是一个很大的误传。其实,那是一辆外国造的卡车。

从时间上就可以判断出。一分纸币上标注的时间是1953年,那时第一个五年计划都还没开始,一汽都还没建立,怎么可能出现解放式卡车呢?那其实是解放卡车的仿制原型:苏联的吉斯150(吉尔150)式军民两用载重卡车。下面我们讲讲它的来历

在卫国战争初期,苏军主要使用的是吉斯5式和嘎斯aa式卡车。但这种卡车越野能力糟糕,运载量也有限,根本不能满足运兵、复杂地形作战(俄国的冬天更是如此)和牵引火炮的需要,极大制约了苏联红军的作战。而这时,根据租借法案,大批的美国制造的卡车运抵苏联,俄国人开始获得全新的卡车投入战争。

在几十万辆加入红军的卡车中,万国公司的m系列和k系列卡车引起了俄国人的注意。万国公司的卡车马力很大,甚至部分超过了100马力,可以用来牵引122毫米级别的师级火炮,而普通的76加农炮更是不在话下。k系列虽然尺寸比m系列小一些,越野性能也差一些,但因为出身农用车,其对战场恶劣环境的适应性却更强。战争一结束,俄国人就打算基于万国牌卡车,山寨出自己新一代的卡车。吉斯150就是万国k系列卡车的完全仿制品。

吉斯150在吉斯(即斯大林莫斯科汽车厂)投产后,迅速大量装备苏军。这种卡车的最大载重可以达到4吨,还是十分不错的。在50年代的红场阅兵上,搭载手持ak的步兵和空降兵的吉斯150成为了俄国卡车新一代的代表。在苏军中,吉斯150被广泛运用于运兵、后勤保障、火炮牵引,甚至被改造成自行火炮的载具和战机加油车。而因为俄国特有的军民两用的工业体制,这种卡车也很快在国民经济部门普及开来。

新中国第一个五年计划开始后,苏联向我国展开了156项工程的援助计划。其中军工企业和与军事有关的装备制造业更是重中之重。而卡车,既是军队不可或缺的“腿”,又是民用经济必须的工具,自然也大力发展。第一汽车制造厂在苏联吉斯厂的援助下,通过仿制吉斯150,拿出了解放ca10式卡车。

解放ca10和吉斯150(早期解放卡车的产能不足,只能用外国货)在人民解放军中被大量装备。雷锋同志的很多照片背后,就是这种卡车。在60-80年代,解放ca10卡车都是解放军基层的标准载重车。更大一些的3吨卡车则是仿自苏联吉尔157的解放ca30(6轴6轮)。解放ca10更多用来运兵运货,担任后勤任务。而越野性能和载重性能更好的解放ca30则担任师属炮兵(122、152榴弹炮,85、100毫米加农炮,130和152加农炮需要专门的牵引车,解放拉不动)的牵引工具。

一分人民币上的这种卡车,反映了当时中苏密切的关系。吉斯150的生产持续到了70年代,总共生产了70万辆之多,如果加上解放ca10的产量那就更多了。至今,在一些第三世界国家里,仍然可以看见吉斯150老骥伏枥的身影——这也证明了它的优秀和可靠。

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